• A USAF solicitou US$ 5,8 bilhões em seu orçamento para criar aeronaves XQ-58A Valkyrie movidas por IA
  • As aeronaves autônomas são ideais para completar missões suicidas e proteger os pilotos, afirma a Força Aérea
  • Os defensores dos direitos humanos dizem que deixar a tecnologia tirar vidas ultrapassa uma fronteira moral

A Força Aérea dos EUA procura um subsídio orçamental multibilionário para construir entre 1.000 e 2.000 aeronaves não tripuladas comandadas por pilotos de IA.

As aeronaves XQ-58A Valkyrie foram projetadas para servir como ala robótica (Loyal Wingman) para aviadores humanos, fornecendo cobertura e manobras em cenários onde um piloto de carne e osso pode ter dificuldades, informou o The New York Times – e são ideais para missões suicidas nas quais seria improvável que um humano retornasse.

Ainda este ano, a aeronave será testada numa simulação onde criará a sua própria estratégia para perseguir e destruir um alvo no Golfo do México, informou o Times.

O Insider relatou anteriormente que este modelo Valkyrie pode voar a 550 milhas por hora. Sua altitude operacional é de 45.000 pés, com alcance de 3.000 milhas náuticas. O antigo Valkyrie, o bombardeiro XB-70, que voou pela primeira vez em 1964, exigia pilotos na cabine e apenas algumas aeronaves foram produzidas.

A estimativa orçamentária, que o Congresso ainda não aprovou, lista US$ 5,8 bilhões em despesas ao longo de cinco anos para construir os veículos. Isso ocorre após vários anos de voos de teste pela Força Aérea, nos quais o veículo foi usado como um datalink para F-22, F-35 e o programa Skyborg da Força Aérea, que é um sistema habilitado para inteligência artificial para controlar aeronaves não tripuladas como o Valkyrie .

XQ-58A Valkerie sendo lançado

O Times informou que cada Valkyrie custará entre US$ 3 milhões e US$ 25 milhões – muito menos do que um jato piloto tripulado.

Os representantes da Força Aérea e do Departamento de Defesa não responderam imediatamente ao pedido de comentários do Insider.

Embora o programa “Next Generation of Air Dominance” da Força Aérea tenha obtido amplo apoio militar, os defensores dos direitos humanos estão preocupados com o fato de que as máquinas de guerra não tripuladas abram o caminho para um futuro distópico ao estilo do “Exterminador do Futuro”.

“Você está ultrapassando um limite moral ao terceirizar a matança para máquinas – ao permitir que sensores de computador, em vez de humanos, tirem vidas humanas”, disse Mary Wareham, diretora de defesa da divisão de armas da Human Rights Watch, uma defensora de limites internacionais para autonomia de armas letais, disse ao Times.

Outros oponentes das armas de IA, como o Instituto sem fins lucrativos Future of Life, chamam esses avanços de “slaughterbots” porque a tomada de decisão algorítmica em armas permite um combate mais rápido que pode aumentar as ameaças de rápida escalada de conflitos e imprevisibilidade – bem como o risco de criar armas de destruição em massa.

O secretário-geral das Nações Unidas, António Guterres, disse já em 2019 que “máquinas com poder e discrição para tirar vidas sem envolvimento humano são politicamente inaceitáveis, moralmente repugnantes e deveriam ser proibidas pelo direito internacional”.

XQ-58A Valkyrie lançando um pequeno drone ALTIUS 600

FONTE: Business Insider

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