Índia desenvolve radar AESA para tornar os caças da IAF mais letais
O Diretor de Projetos D. Seshagiri do Electronics and Radar Development Establishment (LRDE) disse que o radar AESA desenvolvido é 95% autóctone, com apenas um subsistema importado
No final de dezembro, a Força Aérea Indiana (IAF) demonstrará o uso de um radar de varredura eletrônica ativa (AESA) autóctone, tornando a Índia um dos poucos países a ter um multiplicador de força que encontra-se no coração da guerra eletrônica dos mísseis de longo alcance e munição guiada por precisão de longa distância.
O Diretor de Projetos D. Seshagiri do LRDE confirmou isso e disse que o radar AESA desenvolvido é 95% autóctone, com apenas um subsistema importado. O radar tem a capacidade de rastrear 50 alvos no céu com um alcance máximo de 100 km e pode engajar quatro alvos simultaneamente.
Nos próximos cinco anos, todos os 83 caças Tejas Mk IA da IAF terão esse radar, assim como o futuro caça AMCA bimotor desenvolvido pela Agência de Desenvolvimento Aeronáutico (ADA).
O radar AESA será montado no cone do nariz de aeronaves Su-30 MKI, bem como nos caças MIG-29K baseados em porta-aviões indianos, segundo Seshagiri. “Agora, o LRDE assinou um MoU com a Hindustan Aeronautics Ltd para ser o principal integrador do radar no Tejas MK I com quatro fornecedores identificados, incluindo a BEL, fornecedora dos principais subsistemas.”
As 16 primeiras aeronaves Tejas MK 1A serão equipadas com radares israelenses AESA ELM 2052 e as restantes serão equipadas com o radar indiano Uttam AESA. “O radar já foi testado no Tejas biposto, bem como no jato executivo Hawker Siddeley 800 por mais de 250 horas. O radar será finalmente demonstrado em um voo este mês com o multiplicador de força pronto para a produção. Apenas os EUA, a UE, Israel e a China têm capacidade de produzir o radar AESA”, disse Seshagiri.
O Centro Nacional de Testes de Voo, que é tripulado pela IAF, já aprovou o radar após testes de desempenho bem-sucedidos. Inicialmente, a Índia estava usando radares primários em seus caças, bem como nas aeronaves de alerta e controle aéreo indianos. A retaliação da Força Aérea do Paquistão ao ataque de Balakot em fevereiro de 2019 teria se tornado cara para Islamabad se os caças indianos tivessem radares AESA montados nos caças interceptadores.
O Radar AESA também é a chave para o míssil ar-ar Astra, que tem um alcance superior a 120 km, permitindo lançar munições guiadas a longas distâncias. Este radar anulará a superioridade aérea que a China ganhou com seus caças multifuncionais J-20, pois o radar AESA indiano desenvolvido se compara bem com o desenvolvido por Pequim.
FONTE: The Hindustan Times