Em 5 de maio de 2021, a Försvarets materielverk (FMV, Swedish Defense Materiel Administration) anunciou oficialmente que o Grob G120TP foi selecionado como a nova aeronave de treinamento básico para o Flygvapnet (Força Aérea Sueca). O aviãoirá substituir o antigo Saab 105, também conhecido como Sk60.

Em 2 de abril de 2020, a Scramble Magazine relatou o novo conceito de treinamento de pilotos para a Suécia. A nova estrutura verá a introdução de uma aeronave movida a hélice para cuidar do Grundläggande Flygutbildning (GFU, Basic Flying Training).

Para a fase de instrução avançada, a Flygvapnet usará o Saab JAS 39 Gripen como uma aeronave de treinamento avançado. Espera-se que o JAS 39 entre no programa por volta de 2025 como uma solução paliativa. A longo prazo, a Suécia está procurando um novo treinador avançado. Os atuais instrutores a jato Sk60 continuarão em serviço por mais alguns anos.

Saab 105 (Sk60)

O chefe da Força Aérea Sueca, Major General Carl-Johan Edström, mencionou que o processo de aquisição do treinador básico foi concluído e os contratos assinados através da FMV.

Um total de sete G120TPs e um simulador serão entregues com opção de aquisição posterior. A primeira entrega do G120TP, no serviço sueco conhecido como Sk40, está programada para 2022 e os primeiros alunos-piloto começarão o treinamento no verão de 2023 em Linköping/Malmen.

Cockpit do Grob G120TP
Sistema de treinamento do Grob G120TP

FONTE: Scramble Magazine

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