Finlândia solicita ofertas finais para o programa de caça HX
A Finlândia pediu a todos os cinco licitantes envolvidos em sua concorrência de caças HX para enviar as melhores e finais ofertas até 30 de abril, antes de uma decisão de seleção de tipo no “final de 2021”.
“A solicitação da melhor oferta final e as ofertas vinculativas esperadas dos proponentes é a fase final da licitação no programa de caça HX”, disse o Comando de Logística das Forças de Defesa da Finlândia.
Os modelos em disputa pelo negócio são o Boeing F/A-18E/F Super Hornet, o Dassault Rafale, o Eurofighter Typhoon, o Lockheed Martin F-35A e o Saab Gripen E/F.
“Com o pedido da melhor e oferta final, cada proponente é solicitado a compilar as informações fornecidas nas licitações e negociações anteriores em um pacote final e vinculativo”, acrescenta.
O parlamento finlandês já aprovou € 9,4 bilhões (US$ 11,4 bilhões) em financiamento para adquirir substitutos para os atuais F/A-18C/D do país.
“As opções do HX de cada proponente diferem quanto aos custos de introdução no serviço, necessidades de construção e integração no sistema de defesa”, disse o comando de logística. “É por isso que cada proponente receberá um limite de preço específico do proponente e, além disso, uma opção semelhante será incluída para cada proponente para compras posteriores e alterações contratuais. Portanto, o preço máximo estabelecido para cada proponente é de cerca de € 9 bilhões.”
Helsinque afirma que está usando quatro critérios para julgar os candidatos: capacidade militar; segurança de suprimentos; participação industrial; e custos. “As implicações das políticas de segurança e defesa serão avaliadas separadamente, fora do processo de licitação real”, acrescenta.
As propostas que passarem por um processo de avaliação após o prazo de apresentação passarão por uma avaliação final de capacidade, “levando em consideração os pacotes oferecidos e os valores de capacidade verificados com base em eventos de teste”. Haverá também um “jogo de guerra de longo prazo para determinar a eficiência operacional do sistema HX de cada candidato”.
Uma seleção de tipo será encaminhada para aprovação do governo antes do final do ano, com o novo modelo entrando em serviço a partir de 2025.
FONTE: FlightGlobal