Conheça o ‘Quds 1’ – o míssil que pode ter sido usado contra as refinarias na Arábia Saudita

Por Fabian Hinz

Em 14 de setembro, várias explosões abalaram o campo de petróleo de Khurais e a refinaria de Abqaiq, uma das instalações petroquímicas mais importantes da Arábia Saudita. Várias horas depois, os houthis alegaram ter alvejado as duas instalações com dez drones como parte de sua campanha “Balance of Deterrence”.

O que tornou esse ataque diferente de outros ataques registrados com drones Houthi não foi apenas a quantidade sem precedentes de danos materiais causados, mas também uma dúvida persistente sobre a natureza e a atribuição do ataque. Primeiro, um vídeo que mostra objetos voadores entrando no espaço aéreo do Kuwait levou a especulações de que, como um ataque de drone “Houthi” anterior, esse ataque poderia realmente ter se originado no Iraque ou mesmo no Irã.

Enquanto o vídeo permanece sem verificação, o fato de o governo do Kuwait ter lançado uma investigação sobre o assunto dá alguma credibilidade à idéia de que algo poderia ter acontecido no Kuwait naquele dia. Especulações sobre as origens do ataque foram ainda mais alimentadas por um tweet de Mike Pompeo, no qual ele afirmava que não havia evidências de que os ataques vieram do Iêmen.

Surgiu então a questão de saber se os drones haviam sido usados ​​ou se o ataque poderia ter sido de fato um ataque de míssil. Os ataques anteriores com drones de Houthi contra instalações de petróleo tenderam a resultar em danos bastante limitados, o que poderia ser uma indicação de que um sistema de armas diferente foi usado dessa vez. De fato, a Aramco chegou à conclusão de que suas instalações foram atacadas por mísseis.

Ainda mais curioso, várias fotos começaram a surgir nas mídias sociais, supostamente mostrando os destroços de um míssil no deserto da Arábia Saudita. Enquanto as imagens parecem reais, nem a data em que as fotos foram tiradas nem sua localização podem ser verificadas. Usuários de mídia social rapidamente alegaram que as imagens mostravam um míssil de cruzeiro Soumar fabricado no Irã.

O Soumar e sua versão atualizada, o Hoveyzeh, são tentativas do Irã de fazer engenharia reversa do míssil KH-55 de design soviético, vários dos quais o país importou ilegalmente da Ucrânia no início dos anos 2000. Outros afirmaram que era o Quds 1, um míssil de cruzeiro Houthi, recentemente revelado, que costumava ser um Soumar renomeado.

Embora neste momento ainda haja mais perguntas sobre o ataque do que respostas, pode ser uma boa ideia dar uma olhada mais de perto no Quds 1.

As fotos no deserto mostram realmente um Quds 1? E o Quds 1 é realmente apenas um Soumar contrabandeado?

A história do Quds 1 começa em meados de junho de 2019, quando um míssil de cruzeiro disparado pelos Houthis atingiu o terminal do Aeroporto de Abha, no sul da Arábia Saudita, ferindo um total de 26 passageiros. Pouco tempo depois, a Arábia Saudita realizou uma coletiva de imprensa mostrando imagens dos destroços do míssil e alegando que o míssil em questão era um míssil iraniano Ya Ali.

O Ya Ali é um míssil muito menor que o Soumar e, enquanto a versão mais recente do Soumar tem um alcance de até 1.350 km, o alcance do Ya Ali é limitado a cerca de 700 km. Com o aeroporto de Abha localizado a apenas 110 km da fronteira com o Iêmen, o uso de um sistema menor e de menor alcance parecia fazer sentido. No entanto, houve uma inconsistência. As asas arredondadas e os estabilizadores mostrados na apresentação saudita não combinavam com o Ya Ali. Em vez disso, eles eram mais uma reminiscência do Soumar.

Apenas algumas semanas depois, no início de julho, os Houthis abriram uma grande exposição estática de seu arsenal de mísseis balísticos e drones. Uma das surpresas reveladas no show foi um míssil de cruzeiro chamado Quds 1 (Jerusalém 1), que os houthis alegaram ter desenvolvido de forma autóctone.

Observando a semelhança geral de design com o Soumar, muitos observadores afirmaram que o Irã simplesmente o havia contrabandeado para o Iêmen, onde os houthis deram a ele uma nova pintura e um novo nome, como haviam feito anteriormente com o Qiam. Bem, acontece que os mísseis de cruzeiro são muito parecidos com vinhos ou fotos de Joe Biden.

A princípio, todos parecem iguais, mas depois que você gasta tempo suficiente com eles, percebe que existem algumas diferenças. As diferenças entre o Quds 1 e o Soumar incluem todo o design do propulsor, a posição da asa, as asas fixas do Quds 1, o formato do cone do nariz, da fuselagem traseira, a posição dos estabilizadores e o formato da tampa do motor e exaustão.

As diferenças na forma da fuselagem traseira e na posição dos estabilizadores deixam claro que os destroços no deserto têm muito mais probabilidade de ser um Quds 1 do que um Soumar.

Há ainda outra diferença aparente entre o Quds 1 e o Soumar/Hoveyzeh: tamanho. Uma medição rápida usando o “Eyeball MK1” revela que o Quds 1 parece ter um diâmetro menor que o Soumar.

Mas enquanto o “Eyeball MK1” funciona bem, a medição é sempre um pouco mais objetiva. Então, voltemos à apresentação saudita por um segundo. Ao descrever os restos do suposto Ya Ali que atingiu o aeroporto de Abha, os sauditas mencionaram que, entre os destroços, encontraram um motor a jato chamado TJ-100.

Uma pesquisa rápida revela que realmente existe um pequeno motor turbojato chamado TJ100. O motor é produzido pela empresa tcheca PBS Aerospace, que o descreve como especialmente adequado para aplicações em UAVs, sendo um de seus usos o drone alvo espanhol/brasileiro Diana. Ah, sim, e você também pode usá-lo totalmente para converter seu planador em um jato, o que é bem legal.

Ao comparar o motor visto no Quds 1 e o TJ100, parece bastante claro que o que quer que impulsiona o Quds 1 é um TJ100 ou praticamente uma cópia exata dele. Um motor exibido em uma exposição iraniana de drones novamente mostra semelhanças impressionantes com o TJ100, o que implica que o Irã está produzindo uma cópia do motor tcheco para uso em alguns de seus drones.

Conhecendo as dimensões do TJ100, pode-se medir com precisão o diâmetro do Quds 1. Com 34 cm, é significativamente menor que o Soumar, que mantém o diâmetro original do KH-55 de 51,4 cm.

No entanto, o uso de um TJ100 pelo Quds 1 é interessante por mais razões do que apenas medições. Primeiro, o fato de o Quds 1 usar o mesmo tipo de motor encontrado em Abha torna muito provável que o míssil que atingiu o terminal de Abha fosse um Quds-1 simplesmente rotulado incorretamente pela Arábia Saudita. O design do Quds 1 também corresponde à asa arredondada e aos estabilizadores encontrados na cena.

Segundo, conhecer mais detalhes sobre o motor nos dá algumas ideia sobre o desempenho do míssil. Tanto o KH-55 quanto o Soumar usam motores turbofan com economia de combustível. O TJ100, no entanto, não só possui um empuxo muito menor que o motor KH-55 original, mas também é apenas o seu turbojato antigo comum. Isso leva a algumas perguntas sobre o alcance. Tanto o tamanho menor do míssil quanto o motor que consome mais combustível tornam improvável que o alcance esteja próximo do alcance de 1.350 km do Soumar/Hoveyzeh.

Se as imagens que mostram os destroços de Quds 1 na Arábia Saudita estão realmente ligadas ao recente ataque de Abqaiq, parece mais provável que o ataque tenha se originado em um local mais próximo ao leste da Arábia Saudita do que no norte do Iêmen – potencialmente Iraque, Irã ou talvez até de navios. Mas, novamente, isso é um grande “se” no momento atual.

Tudo isso deixa a questão de quem desenvolveu e construiu o Quds 1. A ideia de que o Iêmen, empobrecido pela guerra, seria capaz de desenvolver um míssil de cruzeiro sem qualquer ajuda externa, parece exagerada. O suprimento prévio de mísseis do Irã aos houthis e o fato de o país usar motores TJ100 em seu programa de drones implica que o Irã pode estar por trás dos Quds 1.

No entanto, até agora não vimos nenhum vestígio do Quds 1 no Irã. Esse enigma não é exclusivo do Quds 1. A partir de 2018, vários sistemas de mísseis começaram a surgir no Iêmen que, embora amplamente similares aos sistemas projetados pelo Irã, não têm um equivalente iraniano exato. Esses mísseis incluem os mísseis Badr-1P e Badr-F, de combustível sólido de curto alcance guiados por precisão.

O Irã está secretamente projetando, testando e produzindo sistemas de mísseis para uso exclusivo de seus representantes (proxies)? Talvez tenhamos que esperar o Teeran Timmy aparecer em Sanaa (capital do Iêmen) ou Donald Trump twittar outra foto de satélite de alta resolução para encontrar a resposta.

FONTE: Arms Control Wonk