Lockheed recebe contrato do IRST21 para os F/A-18E/F Super Hornet da US Navy
F/A-18F Super Hornet com IRST em casulo ventral
A Boeing concedeu à Lockheed Martin um contrato para a fase II do programa do sistema de Busca e Rastreamento por Infravermelho (IRST) do F/A-18E/F Super Hornet Block II para a Marinha dos EUA.
Conforme explicado pela Lockheed Martin, o contrato prevê o desenvolvimento completo, a integração da plataforma, o teste de voo e a qualificação do sistema de sensores IRST21 Block II.
“Continuamos com um longo legado de fornecimento de tecnologias de sensores inigualáveis para nossos clientes em todo o mundo”, disse Michael Williamson, vice-presidente de Sensores e Sustentabilidade Global da Lockheed Martin Missiles e Fire Control. “O sistema de sensores IRST21 oferece aos operadores de F/A-18E/F da Marinha dos EUA capacidades superiores de detecção e sobrevivência.”
O sistema de sensores IRST21 usa tecnologia de busca e rastreamento de infravermelho para detectar e rastrear passivamente ameaças no ar em ambientes sem radar. Contribuindo tanto para a Marinha dos EUA quanto para a Força Aérea dos EUA, o IRST21 fornecerá uma capacidade crítica de combate a qualquer ameaça e apoiará diretamente as demandas operacionais. Atualmente, o IRST21 é montado no nariz do tanque de combustível de linha central do F/A-18E/F e no Legion Pod para outras plataformas de caça e combate.
O sistema de sensores IRST da Lockheed Martin está em plena produção e registrou mais de 300.000 horas de voo nas plataformas F-14 e F/A-18E/F da Marinha dos EUA e plataformas F-15, F-15C e F-16 da Força Aérea dos EUA.
