IL-276

Novo cargueiro militar poderá operar de pistas não preparadas

As Forças Armadas da Rússia estão planejando comprar aeronaves de transporte militar de médio porte IL-276. O novo avião será capaz de transportar vários veículos de combate ou até centenas de soldados a uma distância de cinco a seis mil quilômetros. Ao mesmo tempo, o IL-276 poderá operar a partir de pistas não preparadas. A aeronave será criada com base no projeto russo-indiano não realizado da aeronave de transporte multifuncional MTA (Multi-role Transport Aircraft).

De acordo com especialistas, os militares precisam urgentemente do IL-276 para substituir a antiga frota de cargueiros construídos ainda na época soviética. Além disso, a novidade pode ser de interesse para compradores estrangeiros, principalmente dentre os parceiros tradicionais da Rússia.

O Izvestia foi informado no comando principal das Forças Aéreas e Espaciais, que no momento o departamento militar está em negociações com fabricantes de aeronaves. Em particular, o tempo e o programa para criar o IL-276 estão sendo discutidos. Mas já está certo de que a necessidade militar não é inferior a 55 aeronaves.

O acordo intergovernamental sobre o desenvolvimento conjunto e construção do MTA foi assinado por Moscou e Nova Deli em 2007. Três anos depois, o acordo de base foi concluído pela Russian United Aircraft Corporation e Hindustan Aeronautics Limited da Índia. Era esperado que o primeiro voo da aeronave se realizaria em 2017. Posteriormente, os termos foram mudados várias vezes. E no final de 2015, o lado indiano anunciou a retirada do projeto.

Mas em setembro de 2016, representantes de Ilyushin relataram que o projeto de um avião de transporte militar médio (SVTS) seria continuado. E em junho deste ano, o SVTS recebeu o nome oficial da IL-276 (anteriormente na mídia russa o projeto do MTA-SVTS foi chamado Il-214).

O IL-276 é um jato de dois motores com um peso de pouco mais de 60 toneladas. Sua carga útil é de cerca de 20 toneladas. A máquina será capaz de voar mais de 6.000 quilômetros a uma velocidade de mais de 800 quilômetros por hora.

O especialista militar independente, Anton Lavrov, acredita que a IL-276 será muito procurado pelos militares russos: “No futuro, irá substituir todos os aviões de transporte fabricados nos tempos da URSS — An-12, An-72, An-32”, explicou o especialista.

“O IL-276 terá consumo de combustível muito menor”, disse o especialista. Será útil para o transporte de carga e pessoas. O transporte de suprimentos para guarnições remotas é muito procurado, especialmente no Ártico. Também em sua base provavelmente será criada uma aeronave de EW e de inteligência de rádio.

Andrei Frolov, editor-chefe da revista Export of Arms, observou em sua conversa com o Izvestia que há uma demanda por aviões de transporte militar de médio porte no mercado mundial.

— O desenvolvimento russo pode interessar compradores tradicionais de nossos produtos militares. Mas muito dependerá do tempo, — disse o especialista. — O IL-276 terá fortes concorrentes. Os aviões de transporte médio com motores turbojet já são oferecidos para exportação por fabricantes brasileiros e chineses.

Atualmente, existem 40 transportes militares médios An-72 e mais de cem AN-12 na frota militar russa.

FONTE: Izvestia

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