Relembrando a espiral de custos de desenvolvimento do bombardeiro ‘stealth’ B-2 Spirit
Com a USAF se preparando para obter um novo bombardeiro furtivo de longo alcance, é bom relembrar o que aconteceu com o B-2 Spirit.
Em 1986, o custo projetado do B-2 era de 441 milhões de dólares por avião, e se planejava comprar 132 unidades.
Em 1991 o custo tinha subido para 853 milhões e o número reduzido para 76 unidades.
Apenas um ano depois, em 1992, o custo do avião subiu para US$ 2,2 bilhões e o número final de unidades adquiridas caiu para apenas 20 aviões. Confira o gráfico abaixo em inglês.