TAM vai de Embraer?
No quesito “outros produtos” a brasileira Embraer está no páreo. “Estamos namorando sim. É uma das possibilidades. Mas ainda não é casamento”.
Cláudia diz que a Tam acredita que há um grande potencial no mercado regional e que torce não por subsídios do governo, medida que a companhia não reivindica, mas sim pela desoneração do setor.
Segundo Cláudia Sender, o Grupo Latam comprará 70 aeronaves nos próximos três anos, incluindo 27 A350 e 31 787. O Brasil continua sendo a base dos Airbus e Lima e Santiago as dos 787. Somente no Brasil o investimento em aeronaves chegará a R$ 12 bilhões, quase o faturamento da Tam em 2013. “Temos a frota mais moderna da América Latina, com seis anos em média”, finalizou.
FONTE: Panrotas