M-346 AADA: parece um caça, mas é um treinador ‘anabolizado’

A Alenia Aermacchi divulgou, na semana passada, novas “brochuras” de seus produtos, entre elas a do treinador avançado M-346 “Master”. Chamou nossa atenção alguns dados de desempenho e de perfis de missão divulgados, que podem ser vistos logo abaixo ou no próprio material de divulgação, que pode ser acessado clicando aqui (o link também permite ver os materiais de outras aeronaves). Também percebemos o destaque, numa seção, à versão mais “guerreira” da aeronave, denominada AADA: Affordable Advanced Defence Aircraft – aeronave avançada e acessível de defesa.

Segundo a empresa, a versão AADA do M-346 atende a uma crescente demanda para aviões com boa relação custo-efetividade para ataque ao solo e defesa territorial, capazes de operar num campo de batalha centrado em redes com a mesma efetividade de aviões maiores de geração anterior. Isso seria possível, segundo a Alenia Aermacchi, devido à adição de radar multipropósito, datalink tático, suíte de autoproteção e novas funções dos aviônicos, tornando o M-346 uma aeronave capaz de missões de apoio aéreo aproximado (CAS – close air support) e interceptação de aeronaves de baixa velocidade (SMI – slow mover interceptor).

O jato pode ser equipado com nove pontos duros capazes de levar uma grande variedade de armamentos, desde bombas guiadas até sofisticados mísseis ar-ar, segundo a empresa italiana, e o jato também tem provisão para receber FLIR, designador laser, além de pods para ECM (guerra eletrônica) e reconhecimento.

Outro ponto destacado é, segundo o material divulgado, a total comunalidade com a versão de treinamento: dados de navegação e ataque podem ser mostrados tanto nas telas do cockpit dianteiro como nas do traseiro, mas as missões podem ser voadas por apenas um piloto. A empresa promete que as maiores diferenças entre as versões seriam equipamentos do tipo “plug and play”, permitindo que clientes operem uma frota mista de versões treinadoras e de ataque do M-346.

Veja na lista de links abaixo outras matérias já publicadas sobre o M-346.

FONTE / IMAGENS: Alenia Aermacchi

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