O Kfir continua operando nos EUA, mas só que agora voando pela empresa ATAC (Airborne Tactical Advantage).

A companhia ATAC começou a operar em 1997 provendo treinamento e voos de testes para a US Navy.

A ATAC presta serviço para a US Navy, US Air Force e Air National Guard, como “agressora”. A empresa possui 6 jatos F-21 Kfir e dois F-35 Draken. A ATAC também presta serviço para forças militares de outros países.

Os jatos da ATAC estão certificados para operar pods TACTS/ACMI e LATR GPS, simuladores AST-6 e pods “jammeadores” ALQ-167.

A ATAC é especializada em missões de ataque eletrônico com “jammers”, podendo realizar missões com múltiplas aeronaves, inclusive contra navios, para testes de sistemas defensivos.

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