O Lockheed Martin F-16 é conhecido por ser um sucesso de exportação por 35 anos, mas não pode ser reabastecido em voo por várias forças aéreas que não possuem o sistema de boom em seus aviões-tanque.

A divisão Sargent-Fletcher da Cobham demonstrou um tanque de asa de 370 galões, equipado com uma sonda retrátil de reabastecimento, aparentemente para Israel, mas parece que não foi adotada.

O sistema “probe and drogue” é mandatório para o MMRCA da Índia, então a Lockheed Martin, a Cobham e a HAL se juntaram para desenvolver o Conformal Air Refueling Tanker/System (CARTS), que adiciona uma sonda ao tanque conformal direito do F-16.

O CARTS pode ser instalado em qualquer F-16 Advanced Block 50/52.

FONTE: Aviation Week

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