Segundo brigadeiro, Rússia receberá seus primeiros Il-476 em 2012
O Il-476 representa a quarta geração do conhecido Il-76 “Candid”. O modelo apresenta um novo projeto de asa e os antigos motores foram substituídos pelos PS-90A-76, que possuem um consumo de combustível mais eficiente. Além disso a aeronave incorpora diversos melhoramentos no cabina, incluindo um novo painel tipo “glass cockpit”.
As aeronaves serão construídas nas instalações a Aviastar-SP, em Ulyanovsk. Historicamente os Il-76 foram montados em Voronezhskoe, mas com a reorganização da indústria militar russa o projeto e a construção das aeronaves de transporte ficaram a cargo da Aviastar-SP. A intenção do Ministério da Defesa da Rússia é adquirir pelo menos 38 aeronaves Il-476 nas versões de transporte e reabastecimento aéreo.
Alguns levantamentos informam que a força de transporte da Força Aérea da Rússia possui perto de 300 aparelhos. A maioria deles entrou em atividade na década de 1960 e de 1970 e são considerados desatualizados e não atendem aos requisitos mínimos de ruído e poluição dos grandes aeroportos modernos do mundo.
FONTE/FOTO: RIA Novosti/MAKS
NOTA DO BLOG: na foto acima, em primeiro plano, aparece a maquete do Il-476. A maquete mais ao fundo é do IL214 ou MTA, concorrente direto do KC-390 da Embraer.